在当前公众尚未完全接受无人驾驶出租车和网约车的情况下，远程驾驶（teledriving）作为一种新兴技术，可能提供类似的好处。密歇根大学安娜堡分校（2024USNews美国大学排名：21）的研究表明，远程驾驶不仅可以减少成本，还能提高网约车服务的灵活性和效率。本文将深入探讨远程驾驶在网约车服务中的优势、密歇根大学的研究成果、远程驾驶对司机需求和服务质量的影响，以及其作为向完全自动驾驶过渡的桥梁的潜力。
远程驾驶在网约车服务中的优势
远程驾驶（teledriving）是一种通过视频和传感器远程操作车辆的技术。司机可以在控制中心通过多个屏幕实时监控车辆的摄像头视频和传感器数据，并进行操作。一旦乘客被接送完毕，司机可以断开连接并连接到其他需要的车辆。这种方式不仅减少了司机的数量，还提高了车辆的利用率，降低了乘车服务的成本。
根据密歇根大学安娜堡分校的工业与运营工程教授Saif Benjaafar的研究，远程驾驶可以消除“无效调度”现象，使司机不必在低需求区和高需求区之间空驶，从而提高服务效率。研究表明，在高需求时期，远程驾驶可以减少等待时间，即使司机数量减少，也能保持或提高服务质量。此外，远程驾驶将车辆所有权和相关成本转移到乘车公司，可能吸引更多人参与这一行业。
密歇根大学的远程驾驶研究
密歇根大学安娜堡分校的一项新研究表明，远程驾驶可以提供与无人驾驶出租车和网约车相同的许多好处，即使公众尚未准备好接受它们。远程驾驶允许司机从控制中心远程控制车辆，使用多个屏幕显示来自车辆摄像头的实时视频以及各种传感器和增强现实系统的数据。一旦乘客被接送，司机可以连接到另一辆需要的车辆。像Halo.Car和Vay这样的公司已经在拉斯维加斯提供这些服务。
Saif Benjaafar教授强调了远程驾驶的一个关键优势：司机不需要在车辆所在的地方。这种系统旨在消除网约车服务中的低效现象，即司机从低需求地区派遣到高需求地点而没有乘客的情况。研究表明，远程驾驶可以在不影响服务质量的情况下，以较少的司机操作更多的车辆。该系统利用多余的车辆快速满足客户需求，在某些测试案例中减少了30%到40%的低效现象。这种快速响应客户需求的能力有望提高司机的生产力并减少空闲时间。
此外，远程驾驶将车辆拥有的责任和成本从司机转移到网约车公司。研究还指出，这种转变可以通过将驾驶变成一项桌面工作来扩大劳动力参与度，使其对更多人可及。将司机与乘客分开可以提高安全性，特别是对女性而言，她们在车内遭受攻击的比例较高。然而，研究人员警告说，远程驾驶系统必须防范鲁莽行为，因为远程工作环境类似于视频游戏。
研究人员使用计算机模型考虑了供需和道路拥堵情况，证明在高需求时期拥有比司机更多的车辆可以减少等待时间，降低低效派遣司机的可能性并提高整体效率。多伦多大学罗特曼管理学院的博士后研究员Xiaotang Yang指出，这些发现可以提高网约车和按需交通服务的效率和成本效益。研究结果发表在《管理科学》期刊上。
远程驾驶对司机需求和服务质量的影响
远程驾驶不仅可以减少司机的数量，还能提高服务质量。研究表明，远程驾驶可以减少30%到40%的司机需求，同时提高服务质量。这意味着，即使司机数量减少，服务质量也不会受到影响，反而可能得到提升。远程驾驶还可以减少司机的闲置时间，提高工作效率，并将车辆所有权和相关风险转移到网约车公司。
远程驾驶还可能提高司机和乘客的安全性，特别是对女性乘客。研究表明，远程驾驶可以减少女性乘客遭受车内攻击的风险。将司机与乘客分开，可以有效减少这种风险。此外，远程驾驶系统还可以防范在工作环境中出现的鲁莽驾驶行为。
研究团队通过计算机建模，考虑了供需和道路拥堵情况，发现远程驾驶可以减少交通拥堵和等待时间，改善用户体验。尽管完全自动驾驶技术尚未成熟，远程驾驶可以作为向完全自动驾驶过渡的桥梁。
远程驾驶作为向完全自动驾驶过渡的桥梁
尽管完全自动驾驶可能需要更长时间才能实现，但远程驾驶可以作为向完全自动驾驶过渡的桥梁。远程驾驶涉及驾驶员通过车辆摄像头的视频显示屏、传感器和增强现实技术来控制车辆。研究发现，远程驾驶可以减少司机的数量，提高服务效率，并降低运营成本。
远程驾驶还可以消除网约车服务中的“无效匹配”问题，提高司机的工作效率，并减少等待时间。远程驾驶还可以将驾驶变成一项桌面工作，增加劳动力参与度，并提高乘客和司机的安全性。研究还表明，远程驾驶可以通过减少交通拥堵和等待时间，改善用户体验。
结论
综上所述，远程驾驶（teledriving）作为一种新兴技术，具有显著的优势。密歇根大学安娜堡分校的研究表明，远程驾驶不仅可以减少成本，还能提高网约车服务的灵活性和效率。远程驾驶可以减少30%到40%的司机需求，同时提高服务质量，减少司机的闲置时间，提高工作效率，并将车辆所有权和相关风险转移到网约车公司。此外，远程驾驶还可能提高司机和乘客的安全性，特别是对女性乘客。尽管完全自动驾驶技术尚未成熟，远程驾驶可以作为向完全自动驾驶过渡的桥梁。
未来，随着技术的不断进步和公众接受度的提高，远程驾驶有望在网约车服务中发挥越来越重要的作用。通过减少交通拥堵和等待时间，远程驾驶不仅可以改善用户体验，还能提高整个交通系统的效率和成本效益。研究结果表明，远程驾驶作为一种过渡技术，具有广阔的发展前景和应用潜力。
参考新闻资料:
- Not quite ready for autonomous taxis? Teledriving could be a bridge
- Can ‘teledriving’ improve ride sharing? – Futurity
- Teledriving Could Bridge the Gap Between Self-Driving Taxis and Humans — Study Shows How
- Teledriving can serve as a bridge toward full autonomy
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